兩年前和家人一起去旅行,玩五天四夜當然要找住的地方囉~~
還好朋友介紹這間Hotel Nova
服務不錯而且住起來滿舒服的而且價格也不貴~~
家人也很喜歡~~所以囉~~下個月要和家人去旅行,
全家一致通過還是要去住這間洽公訂房Hotel Nova
真是玩的開心~住的也舒服!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
Hotel Nova 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
以下是 Hotel Nova 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!
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商品訊息描述:
關於Hotel Nova
簡介
HOTEL NOVA offers accommodation in Montpellier.
All rooms are accessed by stairs and include a TV and a fan. All rooms are equipped with a private bathroom fitted with a bath or shower.
Stade Yves-du-Manoir is 2.7 km from HOTEL NOVA, while Zenith Sud Montpellier is 3.3 km from the property. Montpellier - Mediterranee Airport is 7 km away.
預訂與入住須知【必讀】
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
入住與退房時間
住宿概況
重要須知【必讀】
On Sunday and French bank holidays, the reception is closed from 11:00 to 19:00.
Please note that it is not permitted to eat in the rooms. Please inform Hotel Nova in advance of your expected arrival time. You can use the Special Requests box when booking, or contact the property directly with the contact details provided in your confirmation.
知名訂房網商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
供電連續 2 天亮紅燈後，台電公司預估，今（ 9 ）日將連 3 紅，平了去年全年紀錄。
高溫難耐，即使行政院下令公務機關中午 1 時至 3 時用電尖峰期間停用冷氣，昨日最高用電量仍然打破歷史紀錄，衝上 3626.6 萬瓩，備轉容量率 1.72% 則為史上次低。
台電預估，今日尖峰最高用電比昨日略降至 3620 萬瓩，最大供電能力則有 3697.5 萬瓩，備轉容量率 2.14% ，備轉容量仍不足 90 萬瓩，僅剩 77.5 萬瓩，將連續第 3 天亮限電警戒紅燈。
不過，在加緊趕工下，大潭電廠 7 號機、大林電廠新 1 號機昨日均已點火，只要一切順利，今日即可併聯試運轉，加上通霄電廠新 1 號機提前完工，也將於今日併聯，系統可增加 41.5 萬瓩供電，備轉容量率燈號即可由紅轉橘。
遠東航空ATR72-600螺旋槳新機隊今（26）日成立，首批新進的21位ATR機師皆是來自復興航空，擔任遠航ATR總機師的王智統，過去曾是遠航MD機型的副機師，後來轉訓ATR機型機師，對於重返遠航翱翔天際，王智統內心相當亢奮，也感謝遠航給予重回天空舞台的機會。
王智統原為遠東航空MD機型副機師，遠東航空重整前轉往復興航空6年，一路從ATR500副機師、機師、教官，經過差異訓練後轉任ATR600機師、教官，這次再度重返遠航，王智統笑說，感覺很奇妙。
王智統表示，當初復興宣布歇業時，他休假正在騎機車環島，沒想到卻收到這樣的消息非常錯愕，好在遠航去年召募ATR正副機師，就把部分復興航空ATR機師都一起帶到遠航，首批21位正副機師已經完成受訓，另外還招募19位軍方退役、民間自訓機師，後續會持續招募機師。
至於MD與ATR機型飛機差異，王智統說，MD機型較老舊，適合中短程航線，像是東南亞、大陸，ATR則是短程區間，像是台灣離島，國內多數航空公司會選擇ATR機隊，主要是ATR較省油，以MD與ATR機型油耗相比，MD機型飛機光是從地面滑行到起飛的油耗，已經足夠ATR機型飛機從台灣飛到金門或馬公，油耗差異非常大。
對於外界質疑ATR螺旋槳飛機安全性較差，王智統強調，ATR機型飛機安全及操作係數都沒問題，只是噪音會比較大，沒有安全的疑慮。
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